摘要:针对城市车载自组织网络环境中节点分布不平衡,信号传输被障碍物遮挡,目标节点不断移动等问题,提出一个适合城市环境基于地理位置信息的自适应路由协议SAGR(Self-Adaptive Geographic Routing for city environments in vehicular network).SAGR通过远程混合模式被动路由机制SAGR-RM和局部定向受限泛洪路由机制SAGR-LM,将路由过程分成两个层次,增强了路由协议的健壮性以及对目标位置的容错性.通过NS-2软件仿真分析了SAGR协议的性能,结果表明SAGR比现有的基于位置路由协议在数据包传输、端到端延迟和路由开销方面等都有显著的改进.
摘要:针对大多数现有技术主要依据可信硬件来保护虚拟机(VM,virtual machine)运行平台的安全,而缺乏对VM安全存储和可信启动保护的问题,提出了一种解决在云平台基础设施服务策略(IaaS,Infrastructure as a Service)下VM的安全存储和可信启动(SSTL,secure storage and trusted launch)方案.根据可信平台模块(TPM,trusted platform module)的一些核心功能,分别从VM镜像加解密、VM宿主平台信息的远程证明和VM度量机制来保证VM存储安全、VM运行环境的安全以及VM可信启动.实验测试与分析表明该系统能够防止非授权启动VM,并能检测针对VM的系统服务描述符表(SSDT,system services descriptor table)以及Kernel Module等系统核心模块攻击.并且对原有系统的性能损耗在允许范围之内,不影响用户的正常使用.